Современное топливо, к сожалению, содержит тяжелые фракции.Повышенное содержание смолистых веществ в элементах топливной системы постепенно образуются различные отложения. Загрязнения, накопившиеся в топливных баках и трубопроводах, активируется непосредственно во время работы двигателя.
Вот какие признаки могут свидетельствовать о загрязнении топливной системы:
- Затрудненный пуск двигателя.
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу и переходных режимах.
- Провалы при резком нажатии на педаль газа.
- Ухудшение динамики разгона двигателя и потеря мощности.
- Увеличение расхода топлива.
- Повышение токсичности отработавших газов.
- Появление детонации при разгоне вследствие обеднения смеси и повышения температуры в камере сгорания.
- Пропуски воспламенения.
- Хлопки в выпускной системе.
- Быстрый выход из строя кислородного датчика (лямбда-зонда) и каталитического нейтрализатора.
- Загрязнение форсунок становится особенно заметным с наступлением холодов, когда испаряемость топлива ухудшается и появляются проблемы с пуском холодного двигателя.
Если вы обнаружили в работе двигателя автомобиля видимые проблемы, то необходимо произвести компьютерную диагностику инжектора с проверкой системы зажигания, проверкой давления топлива, с проверкой противодавления катализатора и т.д.
В случае, когда после проверки есть реальное подозрение на то, что забиты форсунки, необходимо произвести промывку топливной системы.
В Автоцентре «Барракуда» используется сервисная установка СИВИК КС-120, которая предназначена для очистки и полной диагностики топливных систем автомобилей. Установка КС-120 рассчитана на обслуживание любых топливных систем существующих марок автомобилей и обеспечивает наиболее качественное их обслуживание.
Функциональные особенности
- измерение оборотов двигателя
- измерение напряжения аккумулятора и генератора автомобиля
- проверка работоспособности и давления срабатывания клапана топливной рейки автомобиля
- цифровой тест производительности топливного насоса автомобиля и чистоты топливного фильтра с индикацией на ЖК-дисплее данного параметра
- проверка обратного клапана топливного насоса автомобиля
- контроль давления в процессе очистки
- измерение давления топливного насоса автомобиля
- очистка камер сгорания бензиновых двигателей
- контроль очистки инжекторных систем с помощью измерения вакуума за дроссельной заслонкой двигателя на холостых оборотах
- очистка от смолистых и лаковых отложений в форсунках, топливной рейке, регуляторе давления, топливопроводах, жиклерах карбюраторов, а также очистка впускных клапанов двигателя
Технические характеристики
| пределы измерения производительности насоса | 0 — 200 л/час |
| пределы измерения оборотов двигателя | 0 — 2400 об/мин |
| пределы измерения напряжения | 10 — 15 В |
| пределы измерения вакуума | 0 — 1 бар |
| давление в гидросистеме | 10 бар |
| пределы измерения давления | 0 — 10 бар |
| Питание | 12 В от автомобильного аккумулятора |
| габаритные размеры | 450х450х1150 мм |
| масса | 32 кг |
| мощность | 0,11 кВт |
Стоимость услуги по промывке топливной системы зависит от количества цилиндров автомобиля и обусловлена, главным образом, ценой промывающей жидкости
В качестве профилактической меры рекомендуется не реже одного раза в 20-30 000 км пробега производить промывку всей инжекторной системы без снятия форсунок, используя профессиональное оборудование
Процесс промывки топливной системы занимает 1,5-2 часа в зависимости от объема и чистоты двигателя. После промывки инжектора очень рекомендуется замена свечей.